МАРШРУТ ПОХОДА:Ядриха-Красавино-Бол.Есиплево-Демьяново-Бобровниково-Стрига-Великий Устюг-Пеганово-Фоминская-Чернышево-Усть-Алексеево-Теплогорье-Шолга-Грибинская-Демьяново-Подосиновец-Ленино-Яхреньга-Граница с Волог.обл.-Кичменгский городок-Никольск

Выехал из Череповца на поезде Воркута – Санкт-Петербург в 19.12 час. Билет до Котласа обошелся в 534.50 рублей. Были волнения по перевозке велосипеда в поезде, все-таки первый опыт. Но в реальности все оказалось очень просто. На вокзале за 10 минут разобрал велосипед и упаковал его в ПИКовский чехол. У велосипеда было снято переднее колесо и крыло, а также педали с рогами. Без проблем прошел контроль проводницы и загрузил велосипед на третьи полки плацкартного вагона. Билет был куплен до Котласа, но в пути я передумал и решил высадиться на станции Ядриха.

Поезд пришел в 8.40 утра. Светило солнышко и настроение было радостное. В течение 20 минут собрал велосипед и приготовился к выезду. С Ядрихи поехал в сторону деревни Приводино. От станции идет хороший асфальт. Машин на дороге встречается мало. Дорога идет вдоль реки Северная Двина. С дороги часто видны обрывистые берега реки, зеленые луга и серебристая лента воды. В поселке Красавино запасся продуктами. Хотя Красавино можно объехать стороной по новому асфальту (этой объездной дороги в атласах Вологодской области неуказанно) рекомендую все - таки ехать через поселок. Красивый, самобытный и тихий поселок.

Покинув Красавино в районе деревни Бол. Есиплево увидел купол церкви. Свернул к деревне, и через поле по тропе, а потом и дороге подъехал к церкви. Церковь заросла лесом и стоит таким островком истории в чистом поле на берегу Северной Двины. В связи с малонаселенностью данной местности и отсутствием вандалов церковь еще хорошо сохранилась.

д.Новинки.

пос.Красавино.

Бол.Есиплево.

С асфальта свернул в сторону деревни Уржумово, решил пробраться грунтовками к церкви, в деревне Бобровниково. К этому времени, около 14 часов дня, начался дождь. В Уржумово, в шалаше местной ребятни, переждал дождь. Поехал дальше, но радоваться было рано, дождь опять начал идти, трава была сырая, дорога была полузаросшая уже, и обувь у меня совсем промокла. Сфотографировав церковь в Бобровниково я под непрекращающимся дождем поехал в Великий Устюг. Желание куда-то дополнительно заезжать пропало совсем. Настроение было катострафически «подмочено» непогодой. Первый раз за 3 года, такой велопоход мокрый выдался!

По дороге сфотографировал церковь в деревне Стрига. Церковь в тоталитарном прошлом России использовалась в качестае гаража и мастерских. Внутрь церкви зайти не рискнул. Какая-то компашка алконавтов активно совершала ритуал поклонения Бахусу. Превознося «молитвы» и осушая священный сосуд с зельем.

д.Бобровниково.

д.Стрига.

Великий Устюг.

Вот наконец-то и Великий Устюг. Город в тучах, и лужах, но дождь прекратился. Сразу же поехал искать магазин с велозапчастями. Купил педали за 60 руб. китайского производства. Думал на поход их должно хватить. Тут же поменял свою неисправную педаль на новую. Поездил по набережной усеянной церквями. Пообедал в кулинарии и решил ехать дальше. На выезде из города на мосту через реку Сухона педаль новая «накрылась медным тазом». Регулировке из-за «одноразовых» компонентов не поддавалась. Пришлось опять поставить свою прежнею родную педальку.

В районе 19 час. я уже был в деревне Пеганово. Закупил на ночь продуктов, баночку пива. Съел мороженное и отправился дальше. Около деревни Курьяково меня опять накрыл ливень. Пришлось спасаться на остановке. Обувь была хоть выжимай, и мне пришлось воспользоваться старым «дедовским» способом. Поверх носков натянуть полиэтиленовые пакеты. Дождь к этому времени стих, но все равно продолжал нудно моросить. Терпение мое заканчивалось, и я решил найти место для ночлега. Предварительно я планировал в день проезжать по 140 км. ( нужно было к субботе попасть в Вологду). Но планы пришлось в связи с непогодой откорректировать. Через несколько километров, в 20.00 час. в районе деревни Фоминская, я нашел удобный заход в лес и решил там остановиться на ночь. Ночью шел дождь, но так как находился в хвойном лесу, палатка и вещи практически не промокли.

д.Пеганово.

Граница с Кировской обл..

д.Теплогорье.

Удалось выехать 19 июня только в 10.30 час. Наконец-то выспался. А то дома как-то не удавалось. Дождя не было, светило солнышко, и я решил ехать дальше через поселок Усть–Алексеево, через Кировскую область. Доехав до Усть-Алексеева, я пообедал в местном кафе. Цены божеские и продукты натуральные! Обед обошелся в 40 рублей. Опять начал накрапывать дождь. Но пока проторчал в кафе он и закончился.

От Усть – Алексева до Теплогорья идет хороший асфальт. Трафик на дороге практически отсутствует. Дорога проходит по холмам вдоль реки Юг. Постоянно открывается красивый вид на долины и разливы реки. От Теплогорья идет хорошо накатанная лесовозами грунтовка. Но из за дождя совсем раскисшая. В Теплогорье меня опять накрыл дождь. И около часу пришлось ехать под его неусыпным вниманием. Благо с собой был ПИКовский велоплащ. Проблема была только одна – мокрые кроссовки.

Около деревни Васильево у меня оборвалась цепь. Цепь погнула часть рамы (место крепления переключателя) и переключатель. Из за этого переключатель попал в спицы. Хорошо, что в этот момент я только съезжал с места. А то на скорости даже представить страшно было бы, что могло произойти. К этому времени дождь закончился и я приступил к ремонту, используя подручные средства, а точнее сказать булыжники. Петух выправил пассатижами, раму вправил камнями, заново соединил цепь и поехал дальше. На душе скребли кошки. А вдруг не доеду и сломаюсь где нибудь в глуши!

Наконец-то пересек границу и въехал в Кировскую область. В деревне Прость на местной свиноферме заправился водичкой. В поселке Шолда решил искупаться и перекусить. В Шолде стоит церковь с хорошо сохранившейся росписью на стенах.