Выехал 28 июня 2007 года из деревни Коробово, что стоит на берегу Кубенского озера, в 60 км от города Вологда, в направлении города Кириллов. В деревне я оказался после не совсем удачного первого этапа пути. Отремонтированный велосипед резво «бежал» в нужном мне направлении. До Большого Закозья ехал по асфальту. В Никольском Торжке пообедал в кафе на автостанции. По пути меня традиционно уже в это лето застал дождик, и в течение получаса пришлось пережидать его на остановке.

От Большого Закозья идет хорошая грунтовка, параллельно Северо-Двинскому каналу. Дорога проходит вдоль озер Мелеховского и Зауломского и выходит в поселок Красново, на берег Сиверского озера. В деревне Суховерхово посмотрел на гуляющий в поле табун лошадей и хорошо сохранившуюся церковь в деревне Аксеново. От Суховерхово до Топорни идет асфальт.

Покупавшись в Сиверском озере, я поехал в поселок Топорня. Топорня расположена на берегу реки Шексна и в былое время, да и сейчас там находится причал для речных судов. До самого поселка, вдоль канала идет асфальтированная дорога с небольшим трафиком. Перебравшись на другую сторону канала, через понтонную переправу я грунтовками выехал к Петропавловскому мосту, через реку Шексна, в районе поселка Иванов Бор. Мост был запущен в эксплуатацию в 2004 году. А до этого здесь ходил только паром.

Впереди была ночевка, и я запасся продуктами в Иванов Бору. Дальше дорога (грунтовка) шла вдоль правого берега Шексны, в сторону деревни Мигачево. С дороги открывается красивый вид, на расположенные на противоположном берегу реки Горицкий женский монастырь и гору Мауру. В районе деревни Лукинской дорога резко портится, и становиться практически не проезжаемой для автотранспорта в ненастную погоду. Раскисший от дождей грунт, старые и заросшие травой колеи, безжизненные и серые деревушки.

Испачканный грязью и мокрый от травы (после дождя) я доехал до деревни Ладунино. У женщины, дачницы из Череповца узнал, где пролегает нужная мне дорога. Дороги заросли травой и сравнялись с полем и поэтому их практически не видно. В деревнях жизнь слегка теплиться зимой и немножко разгорается летом, за счет приезда горожан на свои фазенды. Деревни находятся далеко от центральных автодорог, и в советские времена население попадало сюда только за счет услуг речного флота. Сейчас же здесь только дикое буйство природы, старые постройки и серая мгла на небе. До ближайшей автобусной остановки около 5 км пути. Не забывают прокашивать только дорожку к кладбищу. На кладбище одиноко стоит еле сохранившаяся, но гордо стремящаяся ввысь колокольня. Сколько она пережила и что она только не видела в своей жизни.

Через болотистый лесок по еле заметной колее проехал к церквушке, а от туда по свежепрокошеной дорожке до деревни Старцево. От Старцева грунтовкой выехал к поселку Воздвиженье, на берег Ворбозомского озера. В Воздвиженье, с Белозерска уже ходит рейсовый автобус. В самой деревне стоят развалины церкви.

Уже потихоньку наползали сумерки, и я решил искать место для ночлега. Леса здесь нормального нет, в основном кустарники, и некошеные поля с мокрой травой по пояс. У деревне Куншево прямо в поле, рядом с перелеском, поставил палатку. Комаров практически не было, но начала доставать какая-то мошкара. За день проехал 125 км.

Выехал в 9.40 часов. По дороге заехал в деревню Гора, что стоит на берегу Ворбозомского озера. Решил искупаться и заодно узнать у местных жителей про монастырь находящийся на острове. Дно в озере илистое, и купаясь, проваливаешься глубоко в ил. Монастырь, по словам местных жителей, разрушился и зарос лесом. Раньше у деревни Гора была пристань, с которой на остров регулярно большими лодками переплавлялась скотина и орудия труда.

После купания поехал в сторону Лозско-Азатских озер. Около деревни Ватаманово решил осмотреть церковь, находящуюся на берегу озера. Дорогу к церкви не нашел поэтому пришлось около двух километров тащиться по мокрому засаженному клевером полю. Церковь практически вся разрушена, но с ее стен открывается красивый вид на озеро.

От церкви через Никоновскую поехал в сторону автодороги Череповец-Белозерск. Грунтовка огибает озеро и в районе деревни Агашино переходит в асфальт. Около деревни Орлово находиться летний лагерь труда и отдыха «Дубравушка». Лагерь работает только летом, и там по договоренности с администрацией можно пожить немного, и даже, воспользоваться байдарками.

На автодорогу выехал в районе поселка Кема. Дальше до Череповца идет хороший асфальт, с одним небольшим тягуном в районе деревни Бечевинка. В 20 часов был уже дома. За два дня проехал 258 км, из них грунтовок 80 км.